Co to jest skrzynia biegów CVT?
Skrzynia biegów CVT, czyli ciągła skrzynia zmiany biegów, to jedna z tych technologii motoryzacyjnych, które mogą przyprawić niejednego kierowcę o zawrót głowy. W końcu wiele osób ma swoją ulubioną formę prowadzenia samochodu. Gdy pierwszy raz wsiadłem do auta z taką skrzynią, byłem pełen obaw. Jak to działa? Czy na pewno nie będę musiał szukać biegów jak szewc igły? Na szczęście szybko przekonałem się, że jest zupełnie odwrotnie.
Jak to działa?
W przeciwieństwie do tradycyjnych skrzyń biegów, które mają wyraźnie określone przełożenia – w myśl zasady „1, 2, 3…”, CVT działa na zasadzie płynnej zmiany przełożeń. To znaczy, że auto dostosowuje się do warunków jazdy bez szarpania czy nagłych skoków między biegami. Wyobraź sobie jazdę po mieście – jedziesz powoli, a nagle trzeba przyspieszyć. W przypadku CVT silnik i skrzynia współpracują niczym dobrze zgrany duet jazzowy – harmonijnie i płynnie.
W moim pierwszym aucie z CVT zdziwiło mnie to ciche i delikatne przyspieszenie. Nie było typowego „łupnięcia” podczas zmiany biegów – poczułem się jakbym unosił się nad jezdnią. Skrzynia ta wykorzystuje system pasów lub łańcuchów oraz stożkowych kół pasowych do regulacji przełożenia w sposób ciągły. Dzięki temu masz zawsze optymalny moment obrotowy.
Zalety CVT
Warto zwrócić uwagę na kilka zalet tej technologii. Przede wszystkim, jeśli jesteś miłośnikiem ekonomicznej jazdy, CVT może być dla Ciebie strzałem w dziesiątkę. Skutecznie minimalizuje zużycie paliwa, co za każdym razem sprawia mi radość przy tankowaniu! Mniej wizyt na stacji paliw = więcej pieniędzy na inne przyjemności.
Kolejną rzeczą jest komfort jazdy. Dzięki braku szarpania możesz skupić się na drodze i cieszyć się podróżą bardziej niż myśleniem o tym, kiedy będzie kolejny postój na zmianę biegu.
Czy są jakieś pułapki?
Nie ma idealnych rozwiązań. Oczywiście istnieją też pewne mankamenty związane z CVT. Jednym z nich jest odczucie nienaturalnego dźwięku podczas przyspieszania – czasami czujesz się jakby silnik wrzeszczał „Pomocy!”, a Ty tylko chcesz jechać szybciej! Zdarza się także problem ze sportowym prowadzeniem samochodu; emocje związane z manualną zmianą biegów są trudne do zastąpienia przez technologię.
Ponadto naprawy takiej skrzyni mogą być droższe niż w przypadku tradycyjnych przekładni. Warto więc dobrze przemyśleć wybór auta i zastanowić się nad ewentualnymi kosztami serwisowymi.
Kto powinien wybrać CVT?
Jeśli jesteś osobą ceniącą wygodę i komfortową jazdę po mieście lub dłuższe trasy autostradowe bez stresu wynikającego ze zmiany biegów – daj szansę automatycznej skrzyni CVT! Z drugiej strony, jeśli jesteś zapalonym kierowcą sportowym lub często jeździsz po krętych drogach górskich, być może lepszym rozwiązaniem będzie manualna skrzynia biegów.
Miałem okazję porozmawiać z kilkoma właścicielami aut wyposażonych w tę technologię i większość była bardzo zadowolona ze swojego wyboru. To sprawiło mi przyjemność widząc ich uśmiechy podczas opowieści o codziennych podróżach.
Skrzynie biegów typu CVT niewątpliwie są krokiem naprzód w świecie motoryzacji i coraz więcej producentów decyduje się na ich stosowanie w swoich modelach.
Podsumowanie?
No dobrze… może nie podsumowanie! Po prostu chciałem powiedzieć: jeśli jeszcze nie miałeś okazji wypróbować tego rozwiązania w swoim aucie, spróbuj! Życie jest za krótkie na nudne doświadczenia za kierownicą.
Najnowsze komentarze